A SMT (Secretaria Municipal de Transportes) dá início neste domingo (22) à primeira fase da requalificação do corredor Encontra Campo Limpo – Rebouças – Centro, onde circulam em média 250 ônibus por hora, atendendo a mais de 300 mil passageiros. Durante os trabalhos, serão trocados 10,1 km de asfalto por concreto, aumentando a vida útil do piso, melhorando as condições de tráfego do corredor e diminuindo os gastos com manutenção em médio e longo prazos.
Essas obras também vão proporcionar aumento da velocidade dos ônibus que trafegam pelo corredor e maior conforto e segurança aos usuários. A SMT, através da SPTrans (empresa que administra o transporte de ônibus de São Paulo), está empenhada em aumentar a velocidade média dos coletivos entre 10% e 15%, o que equivale ao acréscimo de 1.500 a 2.250 ônibus no sistema.
A requalificação de todo o corredor tem conclusão prevista para maio de 2012 com um investimento total de R$ 22,9 milhões. Para minimizar os efeitos no trânsito, por causa das interdições indispensáveis, a obra será dividida em quatro fases, envolvendo as vias que fazem parte do corredor: avenida Professor Francisco Morato, avenida Eusébio Matoso, avenida Rebouças e rua da Consolação.
Obras e desvios de tráfego
A partir deste domingo, será interditada a faixa da esquerda da avenida Professor Francisco Morato, entre as ruas Aparaó e Edmundo Scannapieco, no sentido centro. Os ônibus de 15 linhas que circulam pelo trecho de 800 metros passarão a transitar pela faixa da direita. As 21 linhas da EMTU (Empresa Metropolitana de Transporte Urbano) serão desviadas para a avenida Eliseu de Almeida. A previsão é que a obra neste trecho esteja pronta em até 25 dias, sendo normalizada a operação no final de junho.
Ainda na avenida Professor Francisco Morato será realizada posteriormente a substituição do piso do corredor nos trechos entre a avenida Imigrante Japonês e a rua Aparaó, também com 800 m, e entre a rua Edmundo Scannapieco e a Ponte Eusébio Matoso, com 2,3 km de extensão.
Rotas alternativas
Durante este período de interdição parcial da via, a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) reforçará as equipes de campo e o monitoramento do trânsito na região das obras. Para o primeiro trecho serão orientadas rotas alternativas pelas ruas Aparaó, Comandante Lira, Lício Marcondes do Amaral e Três Irmãos.
Os motoristas que têm como destino as regiões de Pinheiros, Morumbi e centro deverão utilizar as avenidas Eliseu de Almeida e Giovanni Gronchi e a rodovia Raposo Tavares como alternativa.
Durante a operação, agentes da CET e da SPTrans estarão na região das obras para orientar os motoristas e passageiros do sistema de transporte público.
Fonte: R7
Boa noite,Senhores, muito importante estas publicações só assim ficamos sabendo de noticias que jamais chegava a nosso conhecimento. Só tenho uma coisa a dizer: “Obrigado”
Sr Natálicio, nossa missão é a de informar com qualidade. Agradecemos o reconhecimento.
Obrigada por nos acompanhar nessa jornada!